Beschrijving
Dit is Flóki.
Flóki staart naar foto’s van IJsland.
Flóki is een Santos 4.29 mountainbike die sinds kort bij Saint Christopher staat te wachten op een nieuwe eigenaar. Hij staat naast Franciscus, zijn soortgenoot met een Pinion versnellingsbak. Flóki heeft een Rohloff-naaf en is daar trots op. Er staat een raaf op afgebeeld.
Wat opvalt aan Flóki is zijn geveerde voorvork. Dit is een onderhoudsvrije carbon vork met bladveren. Een lekker eigenwijs product van het IJslandse merk Lauf.
Vanaf zijn plaats midden in de winkel staart Flóki naar foto’s van toen Michiel jaren geleden op een Santos 4.29 door IJsland trok. Stoempend tegen de wind, over open lavavlaktes, ploeterend door rivieren, kruipend tegen gravelhellingen omhoog, glijdend over sneeuw en ijs. De 4.29 van Michiel deed het allemaal met gemak.
“Ik heb ook een Rohloff en een tandriem, dus dat moet ik ook kunnen,” denkt Flóki. “En… Ik heb een echte IJslandse Lauf!”
Flóki kwam bij Saint Christopher binnen zonder naam, zoals de meeste occasion-Santossen. Michiel gaf de nog naamloze 4.29 een poetsbeurt en verse Rohloff-olie en fluisterde: “Wie ben jij? Wie wil je zijn? Wat is jouw naam?”
De Azuurblauwe Santos dacht diep na: “Ik ben wat Santos nu de Adventure Lite noemt. Ik ben een avonturier, een ontdekkingsreiziger.” En hij dacht aan de raaf die in zijn Rohloff-naaf gegraveerd is. “Ik heet… mijn naam wordt… Flóki!”
In het jaar 868 zeilde de viking Hrafna-Flóki Vilgerðarson van Noorwegen naar een nog onbewoond eiland. Flóki had altijd drie raven bij zich die hem hielpen bij het vinden van land. Hij las geen kaarten, hij máákte ze.
Als de raaf boven het schip bleef cirkelen, was er nog geen land in de buurt. Vloog de vogel weg, dan wist Floki dat ze zich niet ver van een kust bevonden en stuurde hij hun schip in de richting waarin de raaf verdween. De eerste raaf landde op de Shetlandeilanden, de tweede op de Faeröer-eilanden en de derde vond IJsland.
Flóki was niet de eerste ontdekker van IJsland. Dit was Naddod die het eiland rond 860 bereikte, even aan land ging en vaststelde dat er amper leven was. Daarna zette de Deen Gardar Svarvarsson kortstondig voet aan land. Flóki was de eerste man die er met zijn gezelschap voor langere tijd verbleef, omdat hij geloofde dat IJsland te koloniseren was. Ze overleefden een strenge winter waarbij al het vee verhongerde en werden door barre weersomstandigheden gedwongen om nog een winter te blijven. Flóki veranderde de naam van Garda-eiland naar IJsland.
“Ja, ik heet Flóki. Ik ben Flóki,” dacht de Santos 4.29. Zijn frame en techniek zijn sterk en robuust genoeg voor de barre omstandigheden van dat desolate land. Zijn voorvork is er ontworpen en geproduceerd. In zijn versnellingsnaaf is een raaf gegraveerd. Die ene van de drie die naar de IJslandse kust vloog, dat móest wel.
Verder is hij de eerste mountainbike ter wereld met een tandriem. Santos ontwikkelde hem op het moment dat iedereen, net als Naddod, er even naar keek en het niet levensvatbaar achtte. In de tijd dat niemand, net als Gardar, er energie in wilde steken. Santos volgde de derde raaf, omdat ze wisten dat het levensvatbaar zou zijn. Na jaren van ontwikkelen en doorzetten kreeg Santos gelijk. En de rest van de fietsindustrie volgde.
Flóki heeft zelfs nog de betere, originele tandriem met codenaam CDC. Die gaat langer mee dan de nieuwere CDX en de riem en tandwielen van Flóki zijn nog lang niet aan vervanging toe.
Flóki is tien jaar oud, maar heeft de laatste drie jaar werkloos in een donkere schuur gestaan. Hij is blij dat hij weer tussen soortgenoten staat en kijkt nog eens naar de foto’s van IJsland. Hij weet wat hij kan. Hij weet wat hij wil.
Wie bij hem past: iemand die ook navigeert zonder kaart. Die de raven volgt.
Flóki staat klaar
De derde raaf is al vertrokken.
Je kunt Flóki bekijken en uitproberen op donderdag, vrijdag en zaterdag tussen 10:00 en 17:00 uur. Een afspraak maken is niet nodig.
