Pendix eDrive

Modulair E-bike systeem voor fietsen met Rohloff

De Pendix eDrive is een modulaire, elektrische middenmotor die op bijna elk type fiets gemonteerd kan worden. Met de Pendix maak je van jouw huidige óf toekomstige fiets eenvoudig een E-bike. Het unieke aan de Pendix is dat de motor en de linker traparm één geheel vormen. Het is als het ware een buitenboordmotor voor fietsen. Saint Christopher is Pendix dealer en kan alle fietsen met Rohloff van Idworx en Pilot voorzien van de Pendix module. Het merk Santos biedt de Pendix als een fabrieksoptie op nieuwe fietsen, maar het is ook achteraf in te bouwen.

Pendix edrive systeem compleet

De waarden van het bedrijf Pendix sluiten perfect aan bij Saint Christopher’s visie, namelijk: kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Met die waarden als uitgangspunt heeft Pendix het systeem zo ver mogelijk teruggebracht tot de essentie. Het bestaat slechts uit een motor, rechter crank, trapas, accu en een sensor. Dat is alles. Eenvoud is altijd goed voor de duurzaamheid, want hoe minder draden, stekkers en knopjes er op en aan zitten, hoe minder er kapot kan gaan. Ik heb de Pendix eDrive op mijn eigen fiets getest en constateerde dat het goed werkt!

Pendix eigenschappen

  • 65 Nm sterke ‘direct-drive’ middenmotor

  • Gesloten systeem, dus 100% water- en vuilbestendig

  • Geruisloze en trillingsvrije werking

  • Extreem duurzaam (+100.000 km)

  • Onderhoudsvrij

  • Te combineren met de duurzame Rohloff-naaf

  • Te combineren met een duurzame tandriem

  • Gewicht: motor 4,2 kg – 500Wh accu 2,9 kg

De Pendix eDrive in detail

De Pendix middenmotor

De 65 Nm sterke motor van de Pendix-module vormt één geheel met de linker crank. Het is een zogeheten ‘direct drive’ motor, wat betekent dat de elektromotor zijn krachten zonder tussenkomst van tandwielen op de as overbrengt.

In de motor zitten géén bewegende onderdelen die slijten, onderhoud nodig hebben. Dit maakt ‘m zeer duurzaam en onderhoudsvrij en bovendien doet hij geheel geruisloos en trillingsvrij zijn ondersteunende werk.

Daarnaast zit alle elektronica veilig opgeborgen in een 100% waterdichte motorbehuizing, wat de kans op storingen bijna geheel uitsluit.

Accu’s

De 48 Volt lithium-ion accu heeft een heel stevige aluminium behuizing en is verkrijgbaar met capaciteiten van 150Wh, 300Wh en 500 Wh. Aan die eerste heb je niets en aan de tweede een beetje. Het is de 500 Wh accu die je wilt hebben. Twee van deze accu’s is ook een optie, maar voordat je die aanschaft, moet je eigenlijk eerst eens kijken of je je fiets misschien wat lichter kunt bepakken. Dat scheelt veel stroom.

Met een korte draaibeweging klik je de accu los en plaats je ‘m op de stabiele aluminium voet van de lader. Voor tijdens de reis is er ook een lichtere, compacte reislader verkrijgbaar.

Bovenaan de accu zit een USB-poort waarmee je onderweg je elektronische noodzakelijkheden, zoals je telefoon, GPS-navigatie of E-reader bij kunt laden.

Bediening

Bovenop de accu bevindt zich een grote draaischijf en een aan/uit knop. Daarmee bedien je het hele systeem. Simpel.

Geen gedoe meer met uitvallende ondersteuning als gevolg van storingen in de computer of geknikte kabels van de bedieningsknoppen op het stuur. Gewoon lekker eenvoudig, betrouwbaar en opgeruimd.

De Pendix kent drie ondersteuningsstanden: eco, smart en sport. Je kunt de mate van ondersteuning per stand zelf met de Pendix-app naar wens aanpassen. Kies je voor een krachtige ondersteuning of voor zuinigheid en een grotere actieradius?

Een lichtgevende ring onder de draaiknop geeft met de kleuren groen, geel, oranje en rood aan hoeveel stroom er nog in de accu zit.

De Pendix App

De Pendix-app is niet noodzakelijk voor het rijden met ondersteuning. Het is een manier om via bluetooth van je smartphone een display/boorcomputer te maken met de volgende functies:

  • Gebruikersprofiel
    Hier maak je je eigen favoriete instellingen aan, zoals de mate van ondersteuning in eco, smart en sport.

  • Afstanden
    Registreert de gemiddelde snelheid, duur van de ritten, de dagafstand en de totale afgelegde afstand.

  • Snelheid
    Geeft de huidige snelheid weer, de cadans en het ondersteuningsniveau.

  • Accustatus
    Weergave van het resterende energieniveau.

  • Navigatiefunctie
    De kwaliteit hiervan moet ik nog testen.

  • Fout codes & updates
    Voor als er iets mis is met de accu en de aandrijving en het bekijken en uitvoeren van Pendix-firmware-updates.

Pendix app

Pendix Prijzen

  • Pendix eDrive500
    De Pendix module met een 500Wh accu kost €1.740,-.

  • Pendix eDrive1000
    De Pendix module met twee 500Wh accu’s kost €2.240,-. Deze set wordt geleverd met een lichtere reislader.

  • Losse 300Wh accu
    €599,-.

  • Losse 500Wh accu
    €699,-.

  • Reislader
    €100,-

Prijzen zijn exclusief montage. De exacte montageprijs kan pas bepaald worden als ik de betreffende fiets heb bekeken.

Pendix Actieradius

De grote vraag is altijd hoe ver je op één acculading kunt fietsen. Veel merken adverteren met veelbelovende cijfers, maar geen enkele fabrikant zou hier een belofte over mogen doen. Pendix nuanceert het op hun website heel verstandig als volgt:

De gespecificeerde bereiken zijn ideale waarden die onder optimale omstandigheden kunnen worden bereikt. Het werkelijke bereik dat u met uw Pendix eDrive kunt bereiken hangt af van vele factoren. Dit omvat het door u gekozen ondersteuningsniveau, de hoeveelheid kracht die u gebruikt, uw schakelgedrag, de staat van de weg, het totale gewicht en nog veel meer.”

Ook ik kan er niks zinnigs over zeggen. Het daadwerkelijke energieverbruik heb je voor een groot gedeelte echt zelf in de hand, onder je voeten en in je tassen. Het enige dat ik durf te zeggen, is dat de actieradius van de Pendix ‘bovengemiddeld’ is, omdat het best wel een efficiënte motor is.

Lekker is dat, nu weet je nog niks…

Voor- en nadelen van de Pendix eDrive

Pendix voordelen

  • Eenvoudige bediening
    Eén draaiknop, drie standen. Kind kan de was doen.

  • Stil!
    Geen gierende tandwielen, geen trillingen. Gewoon lekker genieten van de stilte.

  • Vloeiende ondersteuning
    Met behulp van een krachtsensor en slimme software stemt de Pendix de mate van ondersteuning continu af op je rijstijl. Pendix noemt het systeem ‘zelflerend’.

  • Zeer duurzaam
    Een gemiddelde middenmotor heeft een levensduur van ongeveer 20.000 tot 30.000 km. De Pendix is van een hele andere orde. Er zijn al kilometrages gehaald van meer dan 100.000 probleemloze kilometers. Er bestaat geen enkele andere elektrische middenmotor waarmee dit kan. Punt.

  • Betrouwbaar
    Een degelijke constructie, waterdicht, geen bewegende onderdelen, zo min mogelijk kabels, geen display op het stuur. Wat kan er nog stuk gaan?

  • Onderhoudsarm
    Onderhoud is in principe niet nodig. Wie veel in stoffige gebieden rijdt, kan heel af en toe een druppeltje olie op de afdichtingsringen tussen de motor en de trapas doen.

modulaire voordelen

Alle gangbare, geïntegreerde elektrische systemen hebben een veel kortere levensduur dan de fiets zelf. Gevolg: veel E-bikes zijn een wegwerpproduct geworden. Het feit dat het Pendix-systeem géén integraal onderdeel van de fiets is, heeft niet alleen duurzame voordelen, het is ook praktisch:

Pendix eDrive fiets
  • Geen speciale E-bike moeten kopen
    Heel goede, elektrische vakantiefietsen zijn schaars. Zit er bij het huidige aanbod van standaard E-bikes niets bij wat perfect bij jouw eisen en wensen aansluit? Kies dan gewoon de niet-elektrische vakantiefiets die je altijd al had willen hebben en waardeer ‘m op met een elektrische module. Voor Rohloff-fietsen is er de Pendix en bij fietsen met Pinion past de Neodrives.

  • In te bouwen wanneer jij wilt
    Ben je aan een nieuwe fiets toe en nog niet aan elektrische ondersteuning, maar verwacht je dit over een paar jaar wel te zijn? Laat dit de aanschaf van een nieuwe fiets niet in de weg staan. Die Pendix kan er komen wanneer jij wilt. Op de fiets die jij wilt.

  • Uit te bouwen wanneer jij wilt
    Een E-bike met geïntegreerde elektrische onderdelen verkopen of inruilen is erg lastig. Die krengen kelderen in waarde waar je bij staat. Zet je Pendix gewoon over op je eventuele nieuwe fiets en verkoop je huidige weer als een niet-elektrische fiets voor een fatsoenlijke prijs. Gebruikte Rohloff-fietsen zijn relatief waardevast.

Pendix nadelen

  • Design
    Tijdens het rijden zie je het niet, maar die dikke motor in de linker crank is optisch best wel aanwezig.

  • Voelbare reactietraagheid van de motor
    Als je plots stopt met trappen, duwt de motor over de afstand van de laatste drie actieve spoeltjes heel even door. Dat doen in principe alle elektromotoren, maar bij de direct-drive motor van de Pendix voel je dat goed, omdat alle krachten ongefilterd doorkomen tot de pedalen.

    Met een rustige rijstijl in standje eco voel je het nauwelijks, maar bij een sportieve rijstijl, met veel tempowisselingen en een krachtige ondersteuning kan het storend zijn. Dit maakt de Pendix niet echt geschikt voor mountainbikes.

  • Grotere Q-factor
    De Q-factor is de afstand tussen de pedalen. Deze wil je zo klein mogelijk houden en bij de meeste cranks ligt dit rond de 17,5 cm. Bij Pendix is de Q-factor 2 cm groter.

  • Kracht op de versnellingsnaaf
    Onder last schakelt een fiets met naafversnellingen wat minder soepel. Je moet tijdens het schakelen de druk op de pedalen even heel duidelijk verminderen.

  • Past niet op fietsen met Pinion-versnellingen
    Daar is de Neodrives-module voor.

Santos PX-serie

De Pendix accu is standaard altijd stemmig zwart van kleur. Bij Santos kun je echter de accu van jouw nieuwe Pendix E-bike laten spuiten in een aansluitende of contrasterende kleur! Da’s gewoon leuk.

Een eventuele tweede accu past precies in de ‘Santos Alleshouder’ aan de zitbuis. Maar waar laat je nu je drinkflessen? Daar heeft Saint Christopher wel mooie oplossingen voor.

Santos heeft het Pendix-systeem op een aantal punten verbeterd. Met name om de montage beter op de verschillende frames aan te laten sluiten. Vooral op damesfietsen past het standaard Pendix-systeem vaak niet goed. Het Santos-Pendix systeem kost dan ook iets meer dan de standaard Pendix eDrive.

Nieuwsgierig geworden?

Kom zelf E-bikes met Pendix testen!

Zo! Genoeg gelezen! En meer heb ik voor nu ook niet te vertellen. Kom maar gewoon eens uitgebreid met een fiets met Pendix proefrijden. Rondom Gorssel lopen meerdere mooie fietsroutes. Graag wel even een afspraak maken, zodat ik voldoende tijd voor je in kan plannen en de juiste fietsen voor je klaar kan zetten.

Maatwerk, aandacht en liefde voor jouw droomfiets

Saint Christopher verzekert je van een goed passende, betrouwbare en veilige fiets door ieder nieuw rijwiel te leveren met:

Fietsmeting

Iedere fiets wordt geleverd met 'zitgarantie'. Dit betekent dat wij secuur meten en dat je kosteloos meerdere sturen en zadels kunt uitproberen. Net zo lang tot het goed zit.

Meer informatie

5 jaar garantie

Wij verkopen enkel heel goede, betrouwbare fietsen en durven het daarom aan om 2 tot 3 jaar extra garantie ten opzichte van de standaard fabrieksgarantie te geven*

Privacy Settings
We use cookies to enhance your experience while using our website. If you are using our Services via a browser you can restrict, block or remove cookies through your web browser settings. We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy
Youtube
Consent to display content from Youtube
Vimeo
Consent to display content from Vimeo
Google Maps
Consent to display content from Google