Alber Neodrives

Modulair E-bike systeem voor fietsen met Pinion

De Neodrives is een modulair elektrisch systeem voor hoogwaardige E-bikes, gefabriceerd door het Duitse bedrijf Alber GmbH. Deze specialist in elektrische hulpsystemen, met name voor rolstoelen, betrad in 2012 onder de naam Neodrives de markt van elektrische fietsen. De Neodrives module bestaat uit een borstelloze gelijkstroom-motor in het achterwiel, een accu op de onderbuis (soms in de onderbuis) en bedieningsknoppen naast het handvat. Bij ons vind je het systeem op Santos-fietsen met Pinion-versnellingen.

Santos Travelmaster E-Neo trekking e-bike

Eerste Neodrives Service Center

Alber GmbH benoemde Saint Christopher als eerste winkel in Nederland tot officieel Neodrives Service Center. Dit betekent dat wij de service kunnen verlenen voor fietsen van alle merken die met een Neodrives Z20 systeem zijn uitgerust.

Neodrives eigenschappen

  • 40 Nm sterke ‘direct-drive’ achterwielmotor

  • 1000 Watt piekvermogen

  • Motorrem wint energie terug tijdens lange afdalingen

  • Geruisloze en trillingsvrije werking

  • Gesloten systeem, dus 100% water- en vuilbestendig

  • Duurzaam & onderhoudsvrij

  • Te combineren met de duurzame Pinion-transmissie

  • Te combineren met een duurzame tandriem

  • Gewicht: motor 4 kg – 612Wh accu 3 kg

Alber Neodrives in detail

De Neodrives Z20 motor

De borstelloze motor is van het zogeheten ‘direct-drive’ type. Dat wil zeggen dat de krachten zonder tussenkomst van tandwielen direct op de as worden overgebracht. Er zitten in de Neodrives-motor dus géén bewegende delen die slijten, kapot kunnen gaan of onderhoud nodig hebben. Mede dankzij de 100% waterdichte motorbehuizing zit het met de duurzaamheid van deze elektromotor wel goed!

In lange afdalingen kan de motor als dynamo en afdalingsrem fungeren. Dat scheelt weer een beetje energie en spaart remblokken.

En wat ook fijn is; de Neodrives doet geheel geruisloos en trillingsvrij zijn ondersteunende werk en als de motor uit staat of de accu leeg is, heeft ‘ie geen voelbare weerstand. Verder is de motor softwarematig beveiligd tegen oververhitting tijdens lange, stijle klimmen.

Neodrives Accu’s

 De accu die óp de onderbuis van de fiets bevestigd wordt heeft een tankinhoud van maar liefst 612 Wh. Dat is heel veel!

De Santos Travelmaster-E-Neo maakt gebruik van een ín het frame geïntegreerde accu met een inhoud van 730 Wh.

Beide accu’s zijn afneembaar. Opladen gebeurt middels een degelijke, magnetische stekker en kan zowel op de fiets als ernaast gedaan worden.

Neodrives Prijs

De Neodrives wordt niet als losse kit verkocht. Er is dus geen vaste prijs voor het systeem te noemen. De fietsfabrikant voegt het systeem als optie toe en omdat de samenstellingen en constructies van de fietsen kunnen variëren, is er niet één vaste prijs voor te noemen.

Gemiddeld genomen kost een Neodrives optie rond de €2.850,-. Indien je in een later stadium een bestaande fiets door de fabrikant laat opwaarderen, moet je daar nog wat montagekosten bij rekenen.

Neodrives Actieradius

Als je wilt weten hoeveel kilometer je op één acculading kunt fietsen, moet je jezelf ook eens afvragen hoe ver je komt op twee boterhammen pindakaas. Juist… dat antwoord verschilt per dag. En je kunt precies beredeneren waarom de ene dag meer energie kost dan de andere. Dit geldt ook voor de accu.

Hoewel de Neodrives-accu is gevuld met de energie van héél veel boterhammen, kan ik echt niks zinnigs zeggen over de haalbare actieradius. Het energieverbruik is uiteraard afhankelijk van hoe zwaar de omstandigheden zijn, maar je hebt het ook grotendeels zelf in de hand, onder je voeten en in je tassen. Het enige dat ik kan zeggen, is dat de grote accu-inhoud en de goede efficiëntie van de motor zorgen voor een ‘bovengemiddelde’ actieradius.

Voor- en nadelen van Neodrives

Neodrives voordelen

  • Stil!
    Geen zoemende tandwielen, geen trillingen. Gewoon lekker genieten van de rit en de rust.

  • Vloeiende ondersteuning
    Met behulp van een krachtsensor en goed doordachte software stemt de Neodrives de mate van ondersteuning continu af op je rijstijl en de omstandigheden.

  • Duurzaam & onderhoudsarm
    De motor is borstelloos en er zitten geen draaiende delen in die slijten, onderhoud nodig hebben en kapot kunnen gaan. Zo gaat de Neodrives lekker lang mee. De motor heeft geen onderhoud nodig.

  • Vriendelijk voor de aandrijflijn
    De achterwielmotor zet geen kracht op de tandwielen en ketting (of tandriem) en dus zal de aandrijflijn minder snel slijten dan bij een middenmotor het geval kan zijn. Het heeft ook geen nadelige invloed op soepel schakelen.

  • Afdalingsenergie terugwinnen
    Bij lange afdalingen kun je een negatieve ondersteuningsstand selecteren. Hiermee win je een beetje energie terug en rem je af op de motor. Zo beperk je de afdalingssnelheid zonder de remmen veel aan te moeten spreken.

voordelen van modulaire E-bike techniek

De meeste elektrische systemen hebben een veel kortere levensduur dan de fiets zelf. Als het systeem onlosmakelijk in de fiets geïntegreerd is, bepaalt de kwaliteit van de elektronica de totale levensduur van de fiets. Gevolg: veel E-bikes zijn een wegwerpproduct geworden. Het feit dat het Neodrives-systeem met de externe accu géén integraal onderdeel van de fiets is, heeft meerdere duurzame en praktische voordelen:

  • Geen speciale E-bike moeten kopen
    Heel goede elektrische vakantiefietsen zijn schaars. En met Pinion-versnellingen al helemaal. Zit er bij het huidige aanbod van standaard E-bikes niets bij wat perfect bij jouw eisen en wensen aansluit? Kies dan gewoon de niet-elektrische Pinion-vakantiefiets die je altijd al had willen hebben en laat ‘m opwaarderen met de Neodrives achterwielmotor. Voor fietsen met Rohloff is er de Pendix.

  • In te bouwen wanneer jij wilt
    Ben je aan een nieuwe fiets toe en nog niet aan elektrische ondersteuning, maar verwacht je dit over een paar jaar wel te zijn? Laat dit de aanschaf van een nieuwe fiets niet in de weg staan. Je kunt de Neodrives-module altijd achteraf in laten bouwen.

  • Uit te bouwen wanneer jij wilt
    Een E-bike met geïntegreerde elektrische onderdelen verkopen of inruilen is erg lastig. Die krengen kelderen in waarde waar je bij staat. Maar niet als je E-systeem modulair is. Schroef de accuhouder eraf, haal je achterwiel met Neodrives-motor eruit, steek er een normaal wiel in en verkoop je huidige fiets weer als een niet-elektrische fiets. Voor een fatsoenlijke prijs.

Neodrives nadelen

  • Warmlopen door te langzaam klimmen
    Om goed te blijven functioneren, mag een elektromotor niet te heet worden. Daarom moet hij bij veel inspanning voldoende toeren blijven draaien. Het is dus belangrijk om bij lange klimmen met veel bepakking niet te lang onder de 10 km/u te fietsen, anders grijpt de software in en wordt de motor uitgeschakeld om af te koelen.

  • Zwaar achterwiel
    De motor weegt maar liefst 4 kilo. Dat levert dus een zwaar achterwiel op waarmee je niet eventjes over hobbeltjes kunt hoppen. Daarom is de Neodrives niet geschikt voor mountainbikes.

    Houd hier ook rekening mee met het bepakken van je fiets. Voor een goede balans kan een fiets met Neodrives wel een beetje gewichtsverplaatsing naar de voorkant gebruiken. Of beter: een totale gewichtsbesparing.

  • Niet te combineren met Rohloff
    Daar is de Pendix-module voor.

problemen met Neodrives

Elektra en het actieve buitenleven gaan niet altijd goed samen. Daar moeten we gewoon eerlijk in zijn. Het is voor een fietsfabrikant een grote uitdaging om een storingsvrije elektrische fiets te ontwikkelen die het onder alle omstandigheden goed blijft doen. Ook de Neodrives module heeft wel eens storingen, die meestal veroorzaakt worden door vocht en vuil in de stekkers, knopjes en computer.

Neodrives heeft sinds kort een nieuwe, vereenvoudigde kabelboom, zonder computer, die minder storingsgevoelig belooft te zijn.

De meest probleemloze E-module van dit moment is de Pendix eDrive. Dit systeem heeft maar weinig kabels, stekkers, knopjes en geen digitaal bedieningspaneel. Heerlijk simpel en bewezen betrouwbaar! De Pendix middenmotor is echter niet te monteren op fietsen met Pinion-versnellingen.

Santos met Neodrives

Santos werkt met de Neodrives E-bike module. Waarom? Omdat er simpelweg (nog) geen betere achterwielmotor op de markt is.

De Neodrives-module wordt uitsluitend aan fietsfabrikanten geleverd, dus als je je fiets in de toekomst wilt opwaarderen, dan wordt dat door de fabrikant van jouw fiets gedaan.

De Neodrives is te combineren met derailleurversnellingen en de Pinion-transmissie, maar aangezien Saint Christopher geen derailleurfietsen verkoopt, kun je uitsluitend proefrijden op fietsen met Neodrives+Pinion.

Fietsen met Alber Neodrives

In het overzicht hieronder zie je de fietsen in ons assortiment die met de Alber Neodrives module uitgerust kunnen worden.

Zelf proberen?

Kom zelf E-bikes met Neodrives testen!

Genoeg gelezen? Mooi! Kom dan nu maar eens lekker zelf een fiets met Neodrives ervaren. Een afspraak maken is niet noodzakelijk, maar wel handig, zodat ik de fietsen met geladen accu voor je klaar kan zetten.

Maatwerk, aandacht en liefde voor jouw droomfiets

Saint Christopher verzekert je van een goed passende, betrouwbare en veilige fiets door ieder nieuw rijwiel te leveren met:

Fietsmeting

Iedere fiets wordt geleverd met 'zitgarantie'. Dit betekent dat wij secuur meten en dat je kosteloos meerdere sturen en zadels kunt uitproberen. Net zo lang tot het goed zit.

Meer informatie

5 jaar garantie

Wij verkopen enkel heel goede, betrouwbare fietsen en durven het daarom aan om 2 tot 3 jaar extra garantie ten opzichte van de standaard fabrieksgarantie te geven*

Privacy Settings
We use cookies to enhance your experience while using our website. If you are using our Services via a browser you can restrict, block or remove cookies through your web browser settings. We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy
Youtube
Consent to display content from - Youtube
Vimeo
Consent to display content from - Vimeo
Google Maps
Consent to display content from - Google