Beschrijving
Dit is Lowie.
Lowie twijfelt onterecht over zichzelf.
Lowie is een Santos Travel Lite+ met 12-speed Pinion versnellingsbak, een Gates tandriem en Shimano XT schijfremmen. Hij staat bij Saint Christopher tussen rijk uitgeruste reisfietsen die een Pinion P1.18 hebben. Achttien versnellingen, hij heeft er ‘slechts’ twaalf. De anderen hebben een SON-naafdynamo, Lowie heeft batterijverlichting. Hij ziet zijn tekortkomingen en wordt daar onzeker van.
Albert Einstein zei het zo: “Iedereen is een genie. Maar als je een vis beoordeelt op zijn vermogen om in een boom te klimmen, zal hij zijn hele leven geloven dat hij dom is.”
Lowie is samengesteld als een woon-werk-fiets. Hij is vier jaar lang beoordeeld op dezelfde route. Elke ochtend dezelfde weg. Elke avond terug. Door weer en wind. Dat was zijn vissenkom.
Vanuit dit beperkte referentiekader vergelijkt Lowie zichzelf nu met de echte reis-Santossen die kunnen klimmen. Maar hij vergeet iets. Hij ziet iets niet.
Lowie is op bestelling met de hand gebouwd in Nieuw-Vennep. Zijn frame is sterk, zijn wielen draagkrachtig. Zijn Pinion C1.12 heeft twaalf versnellingen in een volledig gesloten bak. Net zo onderhoudsarm en betrouwbaar als de Pinion P1.18 en de beroemde Rohloffnaaf. Wat hij vergeet, is dat zijn versnellingsbereik van 600% slechts 36% kleiner is dan de 636% van de 18-speed Pinion. En het is zelfs flink groter dan de 526% van Rohloff. Niks mis mee dus, alleen zijn Lowie’s stapjes tussen de versnellingen wat groter.
Hij heeft op zijn dagelijkse route zijn 600% nooit benut, misschien net de helft. Dus hij heeft nog niet ervaren wat hij waard is. Ook weet hij niet hoe het voelt om met 25 kilo bagage over gravelwegen te rijden. Zijn frame en banden kunnen dat heel goed aan. Iemand moet dat gewoon eens met hem gaan doen.
Het ontbreken van een naafdynamo is geen ramp, want een fietsreiziger zit bij het vallen van de avond al lang en breed voor zijn tentje te genieten van een bord tagliatelle en een wijntje. En de batterijlampen zijn precies genoeg voor een enkele tunnel.
Wat Lowie nog niet heeft: voordragers. Dat is alles wat er ontbreekt tussen de kantoorvogel die hij was en de trekvogel die hij kan zijn. Twee stalen beugels aan zijn voorvork en dan ligt Europa open.
Een Santos die zichzelf onderschat, heeft geen therapie nodig. Die moet enkel goede ervaringen op gaan doen met de juiste berijder. Wel een lange berijder, want Lowie heeft maat 61.
Wie bij hem past: iemand die ook wel eens dacht niet goed genoeg te zijn.
Lowie staat klaar.
Hij gelooft het alleen nog niet helemaal.
Maar dat komt.
