Santos Travelmaster 3+

Veelzijdige vakantiefiets met Rohloff of Pinion versnellingen

De alleskunner

De Santos Travelmaster 3+ is een bijzonder veelzijdige vakantiefiets. Op basis van één frame is er een grote verscheidenheid aan fietsconcepten mee te maken. Van een comfortabele allroad vakantiefiets, een offroad wereldreisfiets, een E-bike tot een sportieve trekking-randonneur.

Het Travelmaster 3+ frame is geschikt voor meerdere technieken. Schijfremmen en velgremmen, grote en kleine wielen met smalle of brede banden, E-bike modules, enz.

Santos stelt degelijkheid en duurzaamheid boven alles, met als doel zorgeloos veel kilometers te kunnen maken, ook met veel bepakking. Bij de ontwikkeling van de frames en onderdelen gaat Santos tot het uiterste om de kans op pech onderweg te minimaliseren en de fiets een lange levensduur te geven. Dit maakt wel dat Santossen nooit echt lichtgewicht zijn.

Degelijk frame

Het Travelmaster-frame weegt het meest van alle Santos-frames, maar is ook het degelijkst en bijzonder stabiel. Dat merk je direct, vooral zodra je er een paar zware tassen aan hangt. Dan voel je het verschil met de meeste andere vakantiefietsen heel duidelijk. Samen met de oersterke wielen en stabiele bagagedragers, zorgt het frame ervoor dat de Travelmaster 3+ als een blok op de weg ligt en ook in snelle afdalingen stabiel en veilig rijdt.

Voor voldoende stabiliteit met bepakking, heeft het damesframe een hoge instap. Een lage instap is wel praktisch, maar is te slap voor fietsen met veel bagage. Wil je maximale stijfheid? Kies dan het herenframe.

Santos Travelmaster 3+ mogelijkheden

duurzaam en onderhoudsarm

Rohloff of Pinion versnellingen

De Travelmaster 3+ is verkrijgbaar met twee soorten versnellingen: de beroemde Rohloff-naaf en de nieuwere Pinion versnellingsbak. Dit zijn de twee duurzaamste versnellingssystemen ter wereld, want de draaiende delen zitten hermetisch opgeborgen in een met olie gevulde behuizing. Met slechts 1 noodzakelijke olie verversing per jaar zijn ze lekker onderhoudsarm, vooral als je het combineert met een tandriem die je nooit hoeft te smeren.

De Rohloff-naaf met 14 versnellingen huist in het achterwiel en de Pinion versnellingsbak met 12 of 18 versnellingen wordt op de plaats van de trapas ingebouwd. We lichten alle eigenschappen van beide transmissie graag toe in de winkel en je kunt met beide systemen proefrijden.

Alles over Pinion
Alles over Rohloff
Fool-proof of maximale stopkracht

Velgremmen of schijfremmen

Over de voor- en nadelen van schijfremmen versus velgremmen kunnen we uren discussiëren. Over beide systemen is veel positiefs te vertellen, maar er zijn ook belangrijke tegenargumenten. Om tot een goed advies te komen, horen we graag alles over jouw manieren van fietsen, de omstandigheden en je persoonlijke voorkeuren.

Door het frame geschikt te maken voor beide remsystemen, laat Santos de keus aan jou.

on-road, off-road of all-road

Grote of kleine wielen

De standaard wielmaat voor veel vakantiefietsen is tegenwoordig 28″ met ongeveer 50mm brede banden. Deze zijn gemaakt om met een lagere spanning te rijden, voor meer comfort en minder rolweerstand op ruwe ondergrond.

Als je behoefte hebt aan betere off-road vaardigheden en nóg meer rijdcomfort, dan is het sinds een paar jaar mogelijk om kleinere 27,5″ wielen met nog dikkere banden te laten monteren. Hierbij is de buitendiameter bijna even groot als de 28 x 50 mm wielen, maar je krijgt er meer luchtvering, grip en draagvermogen bij.

Met 28 x 50 mm banden kom je héél ver. Dwars door IJsland, Marokko of Kirgizië is gewoon goed mogelijk. Met de bredere (maar ook zwaardere) 27,5 x 62 mm banden kun je nog ruigere routes bedwingen, zoals die opgebroken weg naar de Aldi.

De Santos Travelmaster 3+ als E-bike

modulaire E-bike systemen

Alber Neodrives of Pendix eDrive

Door te werken met losse E-bike modules kun je op ieder gewenst moment van je Santos Travelmaster 3+ een elektrisch ondersteunde fiets maken. Dit kan vanaf nieuw door de fabriek of, als je nu nog niet aan een E-bike wilt geloven, over een paar jaar. Je trouwe Santos inruilen op een nieuwe E-bike is zo niet nodig. Ook van (tweedehands) Santossen op leeftijd kunnen we een E-bike maken.

De Travelmasters met Pinion versnellingen worden gecombineerd met een Alber Neodrives achterwielmotor (GS-serie). De Rohloff-Travelmasters worden geëlektrificeerd met een Pendix eDrive middenmotor (PX-serie).

Alles over Neodrives
Alles over Pendix

Santos Travelmaster 3+ testen?

Proefrit afspreken

Santos Travelmaster 3+ custom build

Je kunt jouw toekomstige Santos Travelmaster 3+ naar wens samenstellen met de Santos-configurator. Misschien zeggen de onderdelen in de lijst je weinig, maar deze lichten we met plezier toe. Kom gezellig langs om je wensen te bespreken en proef te rijden.

Naar de Santos configurator

Vaak is de kleurkeuze het lastigste deel van het samenstellingsproces. Heb je inspiratie nodig? Bekijk dan eens de voorbeelden van reeds gebouwde Travelmasters in ons fotoalbum op Facebook.

Facebook fotogalerij
Privacy Settings
We use cookies to enhance your experience while using our website. If you are using our Services via a browser you can restrict, block or remove cookies through your web browser settings. We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy
Youtube
Consent to display content from Youtube
Vimeo
Consent to display content from Vimeo
Google Maps
Consent to display content from Google