De Neodrives is een modulair elektrisch systeem voor hoogwaardige E-bikes, gefabriceerd door het Duitse bedrijf Alber GmbH. Deze specialist in elektrische hulpsystemen, met name voor rolstoelen, betrad in 2012 onder de naam Neodrives de markt van elektrische fietsen. De Neodrives module bestaat uit een borstelloze gelijkstroom-motor in het achterwiel, een accu op de onderbuis (soms in de onderbuis) en bedieningsknoppen naast het handvat. Bij ons vind je het systeem op Santos-fietsen met Pinion-versnellingen.
Eerste Neodrives Service Center
Alber GmbH benoemde Saint Christopher als eerste winkel in Nederland tot officieel Neodrives Service Center. Dit betekent dat wij de service kunnen verlenen voor fietsen van alle merken die met een Neodrives Z20 systeem zijn uitgerust.
De Neodrives Z20 motor
De borstelloze motor is van het zogeheten ‘direct-drive’ type. Dat wil zeggen dat de krachten zonder tussenkomst van tandwielen direct op de as worden overgebracht. Er zitten in de Neodrives-motor dus géén bewegende delen die slijten, kapot kunnen gaan of onderhoud nodig hebben. Mede dankzij de 100% waterdichte motorbehuizing zit het met de duurzaamheid van deze elektromotor wel goed!
In lange afdalingen kan de motor als dynamo en afdalingsrem fungeren. Dat scheelt weer een beetje energie en spaart remblokken.
En wat ook fijn is; de Neodrives doet geheel geruisloos en trillingsvrij zijn ondersteunende werk en als de motor uit staat of de accu leeg is, heeft ‘ie geen voelbare weerstand. Verder is de motor softwarematig beveiligd tegen oververhitting tijdens lange, stijle klimmen.
Neodrives Accu’s
De accu die óp de onderbuis van de fiets bevestigd wordt heeft een tankinhoud van maar liefst 612 Wh. Dat is heel veel!
De Santos Travelmaster-E-Neo maakt gebruik van een ín het frame geïntegreerde accu met een inhoud van 730 Wh.
Beide accu’s zijn afneembaar. Opladen gebeurt middels een degelijke, magnetische stekker en kan zowel op de fiets als ernaast gedaan worden.
Neodrives Prijs
De Neodrives wordt niet als losse kit verkocht. Er is dus geen vaste prijs voor het systeem te noemen. De fietsfabrikant voegt het systeem als optie toe en omdat de samenstellingen en constructies van de fietsen kunnen variëren, is er niet één vaste prijs voor te noemen.
Gemiddeld genomen kost een Neodrives optie rond de €2.850,-. Indien je in een later stadium een bestaande fiets door de fabrikant laat opwaarderen, moet je daar nog wat montagekosten bij rekenen.
Neodrives voordelen
voordelen van modulaire E-bike techniek
De meeste elektrische systemen hebben een veel kortere levensduur dan de fiets zelf. Als het systeem onlosmakelijk in de fiets geïntegreerd is, bepaalt de kwaliteit van de elektronica de totale levensduur van de fiets. Gevolg: veel E-bikes zijn een wegwerpproduct geworden. Het feit dat het Neodrives-systeem met de externe accu géén integraal onderdeel van de fiets is, heeft meerdere duurzame en praktische voordelen:
Neodrives nadelen
problemen met Neodrives
Elektra en het actieve buitenleven gaan niet altijd goed samen. Daar moeten we gewoon eerlijk in zijn. Het is voor een fietsfabrikant een grote uitdaging om een storingsvrije elektrische fiets te ontwikkelen die het onder alle omstandigheden goed blijft doen. Ook de Neodrives module heeft wel eens storingen, die meestal veroorzaakt worden door vocht en vuil in de stekkers, knopjes en computer.
Neodrives heeft veel gedoe gehad met het display op het stuur. Gelukkig hebben ze nu de kunst van het vereenvoudigen bij Pendix afgekeken en de computer helemaal geëlimineerd. Je smartphone fungeert middels bluetooth als display, maar dit hoeft niet. De Neodrives module werkt ook zonder telefoon.
